Le Relais

La marque suisse, celle qu'on trouve en pièces détachées partout dans le pays. À qui ils s'adressent À qui veut un vélo électrique classique, sans plaque et sans complications : le marché, la gare, la balade du dimanche. Allegro est une marque établie en Suisse depuis longtemps — ce qui veut dire un réseau de pièces, des batteries qu'on retrouve dans dix ans, et une valeur de revente qui tient. Pourquoi nous les avons pris Parce que tout le monde n'a pas besoin d'un véhicule importé. Pour certains usages, le bon conseil est le vélo le plus ordinaire de la boutique.

Le seul véhicule de la gamme qui demande un vrai permis. À qui elle s'adresse À qui a déjà un permis moto et cherche une 125 électrique : le silence, pas d'essence, pas de vidange, et l'entretien d'un vélo pour les performances d'un scooter thermique. Ce que dit le certificat Catégorie L3e-A1 · 1,5 kW · charge maximale 231 kg · homologation européenne e9*168/2013*11666 Réglementation Catégorie motocycle. Permis A1, plaque, assurance et casque sont la règle. Nous confirmons les détails avec vous au relais.

Le plus simple de la gamme, et celui qu'on conseille le plus souvent. À qui il s'adresse Au trajet quotidien : la gare, le bureau, l'école. Trente-quatre kilos, une place, un mètre quarante-cinq de long — il se gare là où une voiture ne rentre pas, et il monte les côtes de Gimel sans qu'on arrive en nage. Ce que dit le certificat Catégorie L1e-A · 0,24 kW · assistance jusqu'à 25 km/h · 34 kg à vide · charge maximale 155 kg · freinage combiné CBS · 100 % électrique, zéro émission à l'usage · homologation européenne e9*168/2013*16133 Réglementation Vélo électrique lent. C'est la catégorie la plus simple à vivre en Suisse — mais nous attendons la confirmation écrite de l'OFROU et du Service des automobiles vaudois avant d'affirmer ce qu'elle implique exactement. Appelez-nous, nous vous dirons où nous en sommes.

Quand 25 km/h ne suffisent plus. À qui il s'adresse À ceux qui font quelques kilomètres de route cantonale et se font doubler de trop près à 25 km/h. Dix km/h de plus changent complètement la place qu'on occupe dans la circulation. Ce que dit le certificat Catégorie L1e-B · 0,45 kW · vitesse maximale 35 km/h · autonomie annoncée 30 km · consommation 29 Wh/km · charge maximale 205 kg · 1620 × 580 × 1060 mm · pneus 16 × 2.5 · homologation européenne e9*168/2013*11816*00 Réglementation — à lire avant de choisir Ce véhicule n'est pas dans la même catégorie que le vélo : c'est un cyclomoteur. Cela implique normalement une plaque, une assurance responsabilité civile, un permis et le casque. Nous attendons la confirmation écrite des autorités vaudoises avant de détailler ; en attendant, venez au relais et nous en parlons.